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星型聯(lián)軸器是聯(lián)軸器的一種，其在目前應(yīng)用較為普遍，但很多人對(duì)星型聯(lián)軸器的相關(guān)知識(shí)不是很了解，下面?zhèn)鲃?dòng)軸聯(lián)軸器就來簡單介紹一下，希望對(duì)您有所幫助：一、星型聯(lián)軸器應(yīng)用范圍：星型聯(lián)軸器在數(shù)控機(jī)床，數(shù)控車床，加工中心，雕刻機(jī)，數(shù)控銑床，電腦鑼，冶金機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2023-06-20 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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型聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單(4個(gè)部件組成)，組裝方便，拆卸時(shí)不移動(dòng)連接的兩個(gè)軸，尺寸小，質(zhì)量輕，有補(bǔ)償能力，對(duì)安裝精度要求不高、工作、壽命較長、成本較低。星型聯(lián)軸器應(yīng)該如何拆卸？拆卸星型聯(lián)軸器時(shí)，一般應(yīng)先拆卸連接螺栓，拆卸前，在星型聯(lián)軸器各零
發(fā)布時(shí)間：2023-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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星型聯(lián)軸器的應(yīng)用越來越廣泛，十字萬向節(jié)廠家安裝前應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.安裝星型聯(lián)軸器前，先檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和擦傷，梅花聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔邊緣是否有擦傷。如果有，清潔軸和半聯(lián)軸器，并用
發(fā)布時(shí)間：2022-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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齒式聯(lián)軸器齒面需要滲碳或淬火回火處理。由于多力多傳動(dòng)軸滲碳方法不同，齒面硬度不同。氣體滲碳是將工件置于封閉式滲碳爐中，加入氣體或液體滲碳劑，活性碳原子在高溫下分解并滲透到工件表面以獲得高碳表層的滲碳操作過程。齒式聯(lián)軸器固體滲碳是一種早期滲碳
發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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聯(lián)軸器膜片是聯(lián)軸器中的一種附件，主要起緩沖作用，但易損壞，價(jià)格高，更換復(fù)雜，所以膜片的質(zhì)量可以保證其使用壽命。星型聯(lián)軸器介紹影響膜片使用壽命的主要因素分為幾點(diǎn)：1、膜片材料：選用不銹鋼板，表面光滑，塑性、韌性和機(jī)械強(qiáng)度高，耐酸、堿性氣體和溶
發(fā)布時(shí)間：2021-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：438
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齒式聯(lián)軸器密封蓋在傳播中起重要作用。它不僅可以防止漏油，還可以降低噪音。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器密封蓋的質(zhì)量會(huì)影響聯(lián)軸器的傳動(dòng)。密封筋的第三部分和第二部分連接在或靠近第二部分的自由邊緣，并遠(yuǎn)離頂蓋部分延伸。當(dāng)密封蓋與容器的頂部接合時(shí)，第三部分將位于容器
發(fā)布時(shí)間：2021-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：411
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聯(lián)軸器在我們的生活中被廣泛使用，但一些不正確的操作可能會(huì)導(dǎo)致它在使用過程中變黑。如果十字萬向節(jié)發(fā)生這種情況，我們?cè)撛趺崔k？聯(lián)軸器的顏色在熱處理后會(huì)變成深黑色，因此熱處理也稱為發(fā)黑處理。當(dāng)出現(xiàn)這些發(fā)黑情況時(shí)，必須對(duì)整個(gè)緊固件表面起到一系列防銹
發(fā)布時(shí)間：2021-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：280
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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司匯總膜片型彈性聯(lián)軸器受力：(1)扭矩產(chǎn)生的薄膜應(yīng)力。假設(shè)傳遞的扭矩為T(Nm)，總件數(shù)為m。對(duì)于8孔螺栓，由簡化條件可知：單個(gè)隔膜的扭矩為T1=T/m，每個(gè)主螺栓上的力為F=T/4mR。(2)由于軸向安裝誤差，膜片沿
發(fā)布時(shí)間：2021-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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齒式聯(lián)軸器工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對(duì)位移，內(nèi)外齒的齒面周期性地發(fā)生相對(duì)軸向滑動(dòng)，必然導(dǎo)致齒面磨損和功率損失，因此齒式聯(lián)軸器需要在良好的潤滑和密封條件下工作齒式聯(lián)軸器由兩個(gè)連接板通過其內(nèi)齒和外齒連接而成。內(nèi)外齒連接板通過花鍵或鍵與變速器和驅(qū)動(dòng)橋連接
發(fā)布時(shí)間：2021-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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星型聯(lián)軸器的修正實(shí)際上是要求出多力多傳動(dòng)軸的同軸度。尋找是機(jī)器安裝的重要任務(wù)之一。對(duì)中的目的是使機(jī)器工作時(shí)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的中心線在同一直線上。過大的同軸度誤差會(huì)在聯(lián)軸器、驅(qū)動(dòng)軸及其軸承上造成額外的負(fù)載。造成機(jī)器振動(dòng)、軸承過早磨損、機(jī)械密封失
發(fā)布時(shí)間：2021-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：289
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在安裝彈性聯(lián)軸器之前，我們首先檢查傳動(dòng)軸聯(lián)軸器原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和劃痕，彈性聯(lián)軸器檢查兩個(gè)半聯(lián)軸器的內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔邊緣是否有劃痕，清潔軸和半聯(lián)軸器，并用細(xì)銼刀處理劃痕。檢查兩半聯(lián)軸器的內(nèi)孔直徑和長度是否
發(fā)布時(shí)間：2021-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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現(xiàn)在，大多數(shù)彈性聯(lián)軸器均由鋁合金制成，一些十字萬向節(jié)制造商還提供了由不銹鋼制成的彈性聯(lián)軸器。除耐腐蝕外，不銹鋼彈性聯(lián)軸器還提高了扭矩容量和剛度，甚至可以達(dá)到鋁合金制同類產(chǎn)品的兩倍。但是，這種增加的扭矩和剛度將在一定程度上被增加的質(zhì)量和慣性所
發(fā)布時(shí)間：2021-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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球籠萬向聯(lián)軸器安裝時(shí)將半片聯(lián)軸器裝于軸上，十字萬向節(jié)按球籠萬向聯(lián)軸器尺寸大小，測量出軸和孔的實(shí)際（組成）要素，并按規(guī)定畫出裝入終端位置線。錘擊打入法用于尺寸較小且有間隙的配合，先在配合而上抹上潤滑油，將鍵安于鍵槽內(nèi)，使半片球籠萬向聯(lián)軸器對(duì)正
發(fā)布時(shí)間：2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：434
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齒輪聯(lián)軸器和軸具有相應(yīng)的游隙配合，清潔配合面后，涂上潤滑脂并直接安裝。星型聯(lián)軸器廠家對(duì)于過渡配合和干涉不是很大的配合或有特殊要求的配合，可以使用壓入方法，但需要壓入設(shè)備。齒輪聯(lián)軸器的熱裝配通常用于重型設(shè)備的安裝，例如大型電動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)和軋機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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軸系傳動(dòng)通常由一個(gè)或若干個(gè)膜片聯(lián)軸器將主、從動(dòng)軸連接起來，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)，以傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)。聯(lián)軸器主要是由于電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及工作機(jī)的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸，產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)一般按圓柱形和圓錐形軸深國際標(biāo)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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通常，動(dòng)力機(jī)械大多通過聯(lián)軸器與作業(yè)機(jī)械連接。因此，有時(shí)在安裝聯(lián)軸器時(shí)必須注意軸的偏差和軸的連接過程。它具有良好的表面和性能。星型聯(lián)軸器不需要經(jīng)過著色等表面處理，而是發(fā)揮其固有的表面性能。它是在許多方面使用的一種鋼，通常稱為不銹鋼。
發(fā)布時(shí)間：2021-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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萬向聯(lián)軸器具有傳動(dòng)效率高，可靠性好，可以用于高溫，低油和腐蝕介質(zhì)的工作環(huán)境。萬向聯(lián)軸器是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于改變傳動(dòng)軸向方向的位置。十字萬向節(jié)在傳動(dòng)過程中，萬向聯(lián)軸器的故障主要是由于十字軸的軸頸與軸承的磨損過大，還有一個(gè)是軸頸出現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2021-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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聯(lián)軸器會(huì)發(fā)生偏差是一個(gè)問題，發(fā)生偏差的原因找對(duì)了就可以正確防止聯(lián)軸器的偏差現(xiàn)象。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編為你分析有兩種主要因素：一種是徑向偏差，即兩軸平行但中心線不再同一直線上，這時(shí)產(chǎn)生的偏差稱為徑向偏差；一種是角向偏差，即兩軸中心互成一個(gè)角度所產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：354
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梅花彈性體材質(zhì)硬度低，耐高溫低，一般國內(nèi)使用的梅花彈性體為聚氨酯彈性體，傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編介紹梅花聯(lián)軸器采用普通鑄件，但這種鑄件由于鑄造時(shí)密度大，加工好承受的扭矩力不是很好，會(huì)使聯(lián)軸器發(fā)生斷裂；梅花彈性體在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受外力作用，彈性元件發(fā)生彎
發(fā)布時(shí)間：2021-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：947
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萬向聯(lián)軸器由于其大的偏角和高的傳遞扭矩而廣泛用于各種通用機(jī)械場合。萬向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角度補(bǔ)償大，不同結(jié)構(gòu)類型的萬向聯(lián)軸器兩軸之間的夾角不同，一般≤5°-45°。多力多傳動(dòng)軸發(fā)現(xiàn)萬向節(jié)利用其機(jī)構(gòu)的特性使兩個(gè)軸不在同一軸線上。當(dāng)萬向軸具有一
發(fā)布時(shí)間：2020-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：518
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聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修重要工作，如果傳動(dòng)軸聯(lián)軸器找正的方法不對(duì)或找正找的結(jié)果不準(zhǔn)確，會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)值超標(biāo)，嚴(yán)重影響著轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行，尤其是高轉(zhuǎn)速設(shè)備，對(duì)聯(lián)軸器找正的數(shù)據(jù)要求極為嚴(yán)格。聯(lián)軸器找中心的目的是使一轉(zhuǎn)子軸的中心線為另一
發(fā)布時(shí)間：2020-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：365
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萬向聯(lián)軸器產(chǎn)品現(xiàn)在在我們的日常生活中的使用已經(jīng)是非常重要的了，并且我們公司所生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品的種類也都是非常齊全的，萬向聯(lián)軸器就是我們公司主要經(jīng)營的一種產(chǎn)品，不知道大家對(duì)于它又了解多少呢？接下來就由小編為我們大家做一下詳細(xì)的介紹。
發(fā)布時(shí)間：2020-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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汽車現(xiàn)在廣泛的應(yīng)用于我們的生活周圍，那么汽車的零件也不是永久都不會(huì)壞的，如果出現(xiàn)緊急的情況，那么我們傳動(dòng)軸聯(lián)軸器該怎樣操作？今天給大家整理的這篇文章講的是萬向聯(lián)軸器，如果出現(xiàn)緊急的情況，應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)？
首先來給大家
發(fā)布時(shí)間：2020-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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對(duì)于萬向聯(lián)軸器這款產(chǎn)品，可能大家并不是太了解它，它是應(yīng)用在汽車當(dāng)中的一款零部件產(chǎn)品。該產(chǎn)品在汽車上可以起到的作用是非常重要的，下面，多力多傳動(dòng)軸就來為大家詳細(xì)的介紹一下萬向聯(lián)軸器產(chǎn)品得相關(guān)知識(shí)，下面大家一起來跟小編看一下吧。大家在選購產(chǎn)品的
發(fā)布時(shí)間：2021-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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萬向聯(lián)軸器產(chǎn)品現(xiàn)在在我們的日常生活中的使用已經(jīng)是非常重要的了，并且我們十字萬向節(jié)公司所生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品的種類也都是非常齊全的，萬向聯(lián)軸器就是我們公司主要經(jīng)營的一種產(chǎn)品，不知道大家對(duì)于它又了解多少呢？接下來就由小編為我們大家做一下詳細(xì)的介紹。我
發(fā)布時(shí)間：2020-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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汽車現(xiàn)在廣泛的應(yīng)用于我們的生活周圍，那么汽車的零件也不是都不會(huì)壞的，如果出現(xiàn)緊急的情況，那么我們?nèi)f向聯(lián)軸器該怎樣操作？今天傳動(dòng)軸聯(lián)軸器給大家整理的這篇文章講的是萬向聯(lián)軸器，如果出現(xiàn)緊急的情況，應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)？首先來給大家講一下，萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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減速器上的傳動(dòng)軸聯(lián)軸器可以根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行選擇：1.根據(jù)傳遞負(fù)載的大小，軸的速度，由于制造，安裝，負(fù)載變形和溫度變化等原因，稍后進(jìn)行安裝調(diào)整時(shí)，很難保持嚴(yán)格且準(zhǔn)確的兩個(gè)軸對(duì)齊，并且在x和Y方向上存在一定程度的位移和偏轉(zhuǎn)角。當(dāng)徑向位移大時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：292
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十字萬向節(jié)小編告訴大家與直齒輪聯(lián)軸器相比，WGT型中間套筒鼓具有以下優(yōu)點(diǎn)：WGT中間套筒鼓形齒輪聯(lián)軸器是剛性和撓性聯(lián)軸器，特別適合于低速和重載條件。如冶金，采礦，起重和運(yùn)輸行業(yè)，也適用于各種機(jī)械的軸傳動(dòng)，如石油，化工，通用機(jī)械等。鼓形齒輪
發(fā)布時(shí)間：2020-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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聯(lián)軸器于各種不同主機(jī)產(chǎn)品配套使用,周圍的工作環(huán)境比較復(fù)雜,如溫度,濕度,水,蒸汽,粉塵,砂子,油,酸,堿,腐蝕介質(zhì),鹽水,輻射等狀況,是選擇聯(lián)軸器時(shí)考慮的重要因素之一.這也是采購人員需要注意的地方，詳細(xì)聯(lián)軸器采購須知可以參考傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編
發(fā)布時(shí)間：2020-04-22 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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傳遞扭矩的軸問題是怎么出現(xiàn)的？多力多傳動(dòng)軸小編帶您了解一下。如果您的車輛存在傳遞扭矩的軸故障，您能找到車輛的原因和解決方案嗎？隨著汽車使用量和保有量的不斷增加，汽車各部件也面臨著大的維修可能性。傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸是傳動(dòng)系中重要的部分，它可以使部
發(fā)布時(shí)間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。較小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，傳
發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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齒式聯(lián)軸器的內(nèi)齒外齒是根據(jù)齒數(shù)模數(shù)相關(guān)尺寸進(jìn)行計(jì)算而成的，因此在傳遞時(shí)不會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。打齒現(xiàn)象的原因是因?yàn)樵蠜]有經(jīng)過高頻蘸火處理，或者是內(nèi)齒和外齒合作尺寸間隙差錯(cuò)較大，然后在高轉(zhuǎn)速工作的情況下會(huì)呈現(xiàn)打齒現(xiàn)象。還有一種情況是外齒的弧度較為
發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：894
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聯(lián)軸器和離合器的作用都是用來連接軸與軸（或其它運(yùn)動(dòng)件）達(dá)到傳遞運(yùn)動(dòng)與扭矩。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不準(zhǔn)確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。也可作為安全裝置，
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：749
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在機(jī)械設(shè)備檢修或安裝過程中，經(jīng)常遇到聯(lián)軸器孔與軸心配合太緊。往往造成聯(lián)軸器拆卸相當(dāng)困難或根本就沒法子拆卸。對(duì)于這類問題，我們的方法是將與各種聯(lián)軸器配合的軸伸的基本偏差值縮小，以便減少機(jī)械設(shè)備檢修時(shí)的人力和物力的浪費(fèi)。我們根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：326
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傳動(dòng)軸中間支撐經(jīng)常損壞的原因有哪些？星型聯(lián)軸器小編帶您了解一下：(1)中間支撐吊架螺栓孔與螺栓配合間隙過大。(2)車架變形。(3)傳動(dòng)軸不平衡量過大。(4)中間支撐吊架橡膠墊老化或質(zhì)量太差。(5)支架總成質(zhì)量問題。(6)檢查帶伸宿的配件沒有
發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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磁力傳動(dòng)聯(lián)軸器屬非接觸式聯(lián)軸器，它一般由內(nèi)外2個(gè)磁體組成，中間由隔離罩將2個(gè)磁體分開，內(nèi)磁體與被傳動(dòng)件相連，外磁體與動(dòng)力件相連。磁力傳動(dòng)聯(lián)軸器除了具有彈性聯(lián)軸器緩沖吸振的功能外，其最大的特點(diǎn)在于它打破傳統(tǒng)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式，采用全新的磁耦合原
發(fā)布時(shí)間：2019-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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因?yàn)樾切温?lián)軸器和梅花聯(lián)軸器均屬于彈性聯(lián)軸器類別，而且兩軸之間都有專用的彈性體，外形完全相同，所以有時(shí)候讓人混淆，下面多力多傳動(dòng)軸小編就來說一下兩種聯(lián)軸器的不同：1、最明顯的區(qū)別就是星形聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器的彈性體不同。梅花聯(lián)軸器的彈性體是梅花
發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：363
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膜片聯(lián)軸器能補(bǔ)償主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。十字萬向節(jié)想要選擇正確的膜片聯(lián)軸器應(yīng)該遵循以下方法：1、膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般
發(fā)布時(shí)間：2019-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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聯(lián)軸器的種類非常多，不同的聯(lián)軸器其使用的范圍是不一樣的，它的作用非常大，并且普及率非常廣泛。聯(lián)軸器的工作運(yùn)行需要的環(huán)境，這樣才能夠發(fā)揮出它的性能。聯(lián)軸器是要使用在高溫、低溫、酸堿等不同的環(huán)境中的話，就不要選擇彈性元件的撓性連中去，而應(yīng)該要選
發(fā)布時(shí)間：2019-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。十字萬向節(jié)小編和你一起了解具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化。設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2019-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。接下來十字
發(fā)布時(shí)間：2019-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：643
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萬向軸保養(yǎng)中，保證十字軸總成的潤滑十分重要，萬向聯(lián)軸器加不進(jìn)去油怎么回事？從以下方面進(jìn)行了解：1）加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會(huì)導(dǎo)致油路不通，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換黃油嘴。十字萬向節(jié)小編提醒您，在更換過程中務(wù)必保持接口周
發(fā)布時(shí)間：2019-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1364
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隨著我們社會(huì)的不斷的發(fā)展，我們生活當(dāng)中對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用是非常普遍的了。機(jī)械產(chǎn)品的種類也是非常多的，萬向聯(lián)軸器就是我們今天為大家介紹的一種新型的機(jī)械產(chǎn)品，下面就聽傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編會(huì)帶著我們?nèi)チ私飧嗟漠a(chǎn)品知識(shí)。一說起萬向聯(lián)軸器肯定沒有人會(huì)對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：824
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萬向聯(lián)軸器的拆卸步驟：其實(shí)一般來說的話，十字萬向節(jié)小編告訴您，萬向聯(lián)軸器裝置在做維修的時(shí)候，能夠自己來做拆分軸套、關(guān)節(jié)部分、花鍵副這類部件。萬向聯(lián)軸器拆分十字軸完成的構(gòu)成、花鍵副的時(shí)候，需要對(duì)照任何一個(gè)元件的配套做好配對(duì)及相對(duì)稱的做好標(biāo)記而
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：566
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聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，是用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。如果是經(jīng)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-20 點(diǎn)擊次數(shù)：392
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根據(jù)不同的工作情況，傳動(dòng)軸聯(lián)軸器為你進(jìn)行性能要求分析：(1)結(jié)構(gòu)簡單，裝拆、維護(hù)方便。(2)安全、可靠，具有足夠的強(qiáng)度和使用壽命。(3)可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補(bǔ)償兩回轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)位移的能力。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和
發(fā)布時(shí)間：2019-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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十字萬向節(jié)小編為你進(jìn)行滑塊聯(lián)軸器的特色介紹：滑塊聯(lián)軸器可消除電機(jī)自動(dòng)控制過程中軸間附加載荷，固定式本體內(nèi)部采用花鍵進(jìn)行滑移，滑移式本體內(nèi)部的內(nèi)外套能在軸向作相對(duì)滑移；該聯(lián)軸器能實(shí)現(xiàn)滑移與轉(zhuǎn)動(dòng)一體化；在等回轉(zhuǎn)達(dá)直徑情況下，最短尺寸遠(yuǎn)小于十字軸
發(fā)布時(shí)間：2019-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)?；瑝K聯(lián)軸器是由兩個(gè)軸套和一個(gè)中心滑塊組成。星型聯(lián)軸器介紹它與梅花形彈性聯(lián)軸器之間的差別：滑塊聯(lián)軸器確保兩軸相對(duì)位移在聯(lián)軸器的額定允許值內(nèi)。把兩個(gè)軸套安裝到軸上，使有榫面相對(duì)。旋轉(zhuǎn)兩軸套使其有榫面的驅(qū)動(dòng)榫成90°角把中心滑
發(fā)布時(shí)間：2019-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：280
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膜片本身由不銹鋼薄板構(gòu)成，每組膜片又由數(shù)片疊集而成。幾組膜片用螺栓交錯(cuò)著與兩半聯(lián)軸器相聯(lián)接。膜片聯(lián)軸器可以通過膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，分為連桿式和整片式，是一種高性能的金屬強(qiáng)元件撓性聯(lián)軸器。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器為你介紹如下優(yōu)勢(shì)：1、
發(fā)布時(shí)間：2019-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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磁性聯(lián)軸器稱磁力傳動(dòng)聯(lián)軸器，屬非接觸式聯(lián)軸器,它一般由內(nèi)外2個(gè)磁體組成,中間由隔離罩將2個(gè)磁體分開,內(nèi)磁體與被傳動(dòng)件相連,外磁體與動(dòng)力件相連。為了保證用戶使用的要求，星型聯(lián)軸器小編為你進(jìn)行步驟推薦：1、磁性聯(lián)軸器選擇的最后要再次綜合考慮各方
發(fā)布時(shí)間：2019-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：447
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聯(lián)軸器類型的選擇選擇聯(lián)軸器類型時(shí)，應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng)。①所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。②由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。③許用的外形尺寸和安裝方
發(fā)布時(shí)間：2019-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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梅花聯(lián)軸器和星型聯(lián)軸器不是一樣的。梅花彈性聯(lián)軸器間隔體有多個(gè)葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動(dòng)的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動(dòng)的
發(fā)布時(shí)間：2019-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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下面星型聯(lián)軸器小編為大家介紹一下聯(lián)軸器在機(jī)械中傳動(dòng)件重要性。聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低,載荷的大小,被聯(lián)接兩部件的安裝精度等,回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,價(jià)格等,參考各類聯(lián)軸器的特性,選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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現(xiàn)在科技如此的發(fā)達(dá)，對(duì)數(shù)據(jù)的要求也是越來越嚴(yán)格越來越精準(zhǔn)了，像設(shè)備配件中的精度誤差問題，也是不容忽視的，根本不能馬虎，同樣傳動(dòng)件聯(lián)軸器行業(yè)也是如此。聯(lián)軸器也是有誤差的，誤差不是錯(cuò)，只要在容許的范圍內(nèi)即可的。在化工廠中，50%～70%傳動(dòng)設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：252
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蛇形彈簧聯(lián)軸器的蛇簧片和外齒軸套上的弧形齒面，因形狀復(fù)雜，因此，制造難度大。蛇簧片制造時(shí)，不僅需要有較多專用成形模具，而且尺寸精度上也難達(dá)到設(shè)計(jì)要求。蛇簧的成形，都是在加熱狀態(tài)下，使用模具來達(dá)到，然后再熱處理，在熱處理中，簧片的圓弧處，容易
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：571
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今天傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編為大家介紹一下梅花聯(lián)軸器溫差裝配法和鼓形齒式聯(lián)軸器改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)原理。用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于用脆
發(fā)布時(shí)間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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聯(lián)軸器的動(dòng)平衡精度，不僅影響聯(lián)軸器本身的使用情況，還直接關(guān)系著整套設(shè)備的使用壽命，因此聯(lián)軸器動(dòng)平衡精度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)要求；那么影響動(dòng)平衡的因素有哪些呢？下面隨傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編一起看看吧。聯(lián)軸器動(dòng)平衡是指聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的偏離兩端傳動(dòng)軸系的離
發(fā)布時(shí)間：2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：419
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機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)傳輸過程中聯(lián)軸器是其中的一種常用部件。星型聯(lián)軸器廠家小編要為大家介紹的是磁力聯(lián)軸器的工作原理。磁力聯(lián)軸器是聯(lián)軸器中較特殊的一種，它的研發(fā)最初是為了解決輸送過程中的泄漏問題，最大特點(diǎn)是將軸與機(jī)體的動(dòng)密封轉(zhuǎn)換為隔離套與機(jī)體的靜密封，
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數(shù)：916
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聯(lián)軸器扭矩怎么計(jì)算？下面隨星型聯(lián)軸器小編一起看看吧。磁性聯(lián)軸器是一種利用兩磁環(huán)之間的磁力作用來實(shí)現(xiàn)無機(jī)械接觸傳動(dòng)的新型聯(lián)軸器。由于可以實(shí)現(xiàn)非接觸傳動(dòng)從而可以實(shí)現(xiàn)軸端密封以及具有過載保護(hù)性能等優(yōu)點(diǎn),再加上高性能稀土永磁材料的出現(xiàn),使得永磁磁性
發(fā)布時(shí)間：2018-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：424
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彈性柱銷齒式聯(lián)軸器有什么特點(diǎn)？下面由傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編為大家分享一些彈性柱銷齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對(duì)合孔中，通過柱銷傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn):1、傳遞轉(zhuǎn)矩大，在相同轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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蛇形彈簧聯(lián)軸器，是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬。它靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。蛇形彈簧聯(lián)軸器是當(dāng)今國際機(jī)械領(lǐng)域最先進(jìn)的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件，也是一種非常通用的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件。蛇形彈簧聯(lián)軸器其主要結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)，兩個(gè)半外罩，兩個(gè)密封圈及蛇形彈簧片組成。它是
發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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軸銷傳感器實(shí)際上就是一根承受剪力作用的空心截面圓軸，雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在中心孔內(nèi)凹槽中心的位置上，有兩種組橋測量方式，即兩個(gè)凹槽處的雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)共同組成一個(gè)惠斯通電橋，或分別組成惠斯通電橋再并聯(lián)進(jìn)行測量。軸銷傳感器有哪些特點(diǎn)呢，下面跟
發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：283
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彈性聯(lián)軸器是一體成型的金屬彈性體，通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質(zhì)有鋁合金、不銹鋼、工程塑料，適合于各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來適應(yīng)各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，在
發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動(dòng)力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。多力多傳動(dòng)軸小編提醒你如果沒有專業(yè)的檢查設(shè)備，需要檢查汽車球籠主要是檢查：1、內(nèi)外花鍵和螺紋尺寸，這個(gè)影響球籠的裝車尺寸，
發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，是用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。聯(lián)軸器的
發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：288
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常用的聯(lián)軸器分類：梅花聯(lián)軸器、波紋管聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條式聯(lián)軸器、彈簧螺旋聯(lián)軸器、橡膠樹脂聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、曲面齒聯(lián)軸器、多角式聯(lián)軸器、永磁性聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器。因?yàn)樾?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：1725
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十字萬向節(jié)聯(lián)軸器行業(yè)將呈現(xiàn)以下八大發(fā)展趨勢(shì)：1.超大型、超精密、長壽命、高效聯(lián)軸器將得到發(fā)展。2.多種材質(zhì)、多種顏色、多層多腔、多種成型方法一體化的聯(lián)軸器將得到發(fā)展。3.聯(lián)軸器所用的鋼材必須精煉，以保障原材料性能的穩(wěn)定，這樣的聯(lián)軸器將成為市
發(fā)布時(shí)間：2018-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：354
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星型聯(lián)軸器廠家就給大家介紹下常用聯(lián)軸器分類及相應(yīng)的性能：一、凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器（亦稱法蘭聯(lián)軸器）是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣盤式半聯(lián)軸器，兩個(gè)半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸聯(lián)接，以實(shí)現(xiàn)兩軸連接，傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，
發(fā)布時(shí)間：2018-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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星型聯(lián)軸器廠家給大家分享下聯(lián)軸器的安裝與校正的方法：.1聯(lián)軸器的對(duì)中要求聯(lián)軸器的作用是把兩根軸聯(lián)為一體，實(shí)現(xiàn)同軸回轉(zhuǎn)。由于兩根轉(zhuǎn)軸存在安裝誤差，必然出現(xiàn)中心線不同軸的情況。安裝中，兩根轉(zhuǎn)軸可能出現(xiàn)的不對(duì)中情況如圖所示。圖a兩軸
發(fā)布時(shí)間：2018-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：366
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聯(lián)軸器行業(yè)越來越熱門,加之企業(yè)經(jīng)營管理等諸多因素,在不久的將來聯(lián)軸器行業(yè)將呈現(xiàn)一個(gè)怎樣的趨勢(shì),傳動(dòng)軸聯(lián)軸器廠家來剖析一下.一是超大型、超精密、壽命長、高效的聯(lián)軸器將會(huì)得到持久、良性發(fā)展。二是多種材質(zhì)、多種顏色、多層多腔、多種成型方法一體化的
發(fā)布時(shí)間：2018-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：296
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多力多傳動(dòng)軸公司專業(yè)生產(chǎn)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸，“汽車傳動(dòng)軸總成”、SWC、SWP型萬向聯(lián)軸器、導(dǎo)衛(wèi)裝置等各類非標(biāo)機(jī)械加工。公司加工過程高度專業(yè)化，精益化，管理過程網(wǎng)絡(luò)化、信息化。產(chǎn)品出口美國、韓國及東南亞國家和地區(qū)。十字滑塊聯(lián)軸器是滑塊聯(lián)軸器的
發(fā)布時(shí)間：2018-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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隨著時(shí)代的進(jìn)步，各類傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國得到廣泛使用。蛇簧聯(lián)軸器也不例外，其有哪些特點(diǎn)？星型聯(lián)軸器的小編簡單介紹一下。以蛇形彈簧為彈性元件，在具備了較強(qiáng)彈性的同時(shí)，極大地提高了蛇簧聯(lián)軸器傳遞扭矩，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械及通用機(jī)械場合這種經(jīng)過特殊工
發(fā)布時(shí)間：2018-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉(zhuǎn)速較低，傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng)，故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位
發(fā)布時(shí)間：2017-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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星形彈性聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，星型聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度的聯(lián)軸器互換，聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制。
發(fā)布時(shí)間：2017-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：263
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一個(gè)或一個(gè)以上齒輪的軸線繞另一齒輪的固定軸線回轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)(見圖[行星齒輪傳動(dòng)])。行星輪既繞自身的軸線回轉(zhuǎn),又隨行星架繞固定軸線回轉(zhuǎn)。太陽輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn)，并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩，它們是這種輪系的三個(gè)基
發(fā)布時(shí)間：2017-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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1膜片式聯(lián)軸器由于膜片具有6角、8角或多或10角的造型、所以轉(zhuǎn)矩傳遞十分均勻，膜片式聯(lián)軸器具有7種結(jié)構(gòu)型式,最小的聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩范圍從10Nm起始,而最大的聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩范圍可達(dá)8100000Nm，由于膜片具有6角、8角或
發(fā)布時(shí)間：2017-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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變速器齒輪經(jīng)常處在不斷變化的轉(zhuǎn)速，負(fù)荷下進(jìn)行工作，齒輪齒面又受到?jīng)_擊載荷的沖擊，致使齒輪(特別是齒面)產(chǎn)生損傷.常見損傷有:(1)齒輪磨損變速器齒輪在正
發(fā)布時(shí)間：2017-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的普通齒輪傳動(dòng)變速
發(fā)布時(shí)間：2017-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：448
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在選擇星型聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求，綜合考慮上述各種因素，從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取最適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。一般情況下現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器基本可以滿足不同工況的需要。由于動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不穩(wěn)定，以及由
發(fā)布時(shí)間：2017-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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動(dòng)力簡介：在選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求，綜合考慮上述各種因素，從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取最適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。一般情況下現(xiàn)有
發(fā)布時(shí)間：2017-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器選用程序如下：1、選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器：設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí)首先應(yīng)在已經(jīng)制定為國家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國家zhuanli的聯(lián)軸器中選擇，只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和zhuanli聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)才自己設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。我國現(xiàn)已制訂了數(shù)量相當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2017-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國得到廣泛應(yīng)用，其安裝注意事項(xiàng)有：因?yàn)闊嵫b是在高溫和緊張的狀態(tài)下進(jìn)行，故對(duì)可能發(fā)生的問題，要有充分的估計(jì)，事前應(yīng)設(shè)法避免，如萬一發(fā)生，也會(huì)臨場不慌，及時(shí)采取措施，進(jìn)行處理。首先必須使每個(gè)操作人員了解操作步驟，做到分工明確，在
發(fā)布時(shí)間：2017-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器之熱套聯(lián)軸節(jié)的操作步驟1．在加熱爐內(nèi)加熱到指定溫度，并檢測工件溫度。2．將聯(lián)軸節(jié)取出后翻身，放人爐內(nèi)繼續(xù)加熱。如用木柴加熱大型聯(lián)軸節(jié)。則經(jīng)2～3h后，用量棒反復(fù)測量孔徑，直至尺寸最大的量棒能自由進(jìn)入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)，加熱即可結(jié)束。3．
發(fā)布時(shí)間：2017-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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星型聯(lián)軸器等傳動(dòng)軸在我國各行業(yè)得到應(yīng)用，其裝配方法有：直接裝配法：對(duì)于聯(lián)軸器與軸有相應(yīng)間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。壓入裝配法：對(duì)于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用
發(fā)布時(shí)間：2017-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器-星型聯(lián)軸器在我國得到使用，其適用范圍有：XL星形彈性聯(lián)軸器工作溫度-35-+80攝氏度。LX星形彈性聯(lián)軸器（XL星形彈性聯(lián)軸器）的聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制，可避免由于沖擊產(chǎn)生的內(nèi)部變形及離心力產(chǎn)生的外部變形；凸爪大的凹面，使
發(fā)布時(shí)間：2017-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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星型聯(lián)軸器的聚氨脂彈性體知識(shí)你了解多少?星形彈性聯(lián)軸器的聚氨酯彈性體由凸形爪塊限制，可避免由于沖擊產(chǎn)生的內(nèi)部變形及離心力產(chǎn)生的外部變形。凸爪大的凹面，使?jié)u開線齒上的表面壓力很小，齒上即使承受過載，齒仍不會(huì)磨損或變形。軸向插入式裝配，便于盲裝
發(fā)布時(shí)間：2017-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：120
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器外形尺寸，即最大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整容易的聯(lián)軸器?！ 〈笮蜋C(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便
發(fā)布時(shí)間：2017-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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不管是星型聯(lián)軸器還是其它傳動(dòng)軸聯(lián)軸器，在使用時(shí)候需要找正。聯(lián)軸器找正工具，包括，導(dǎo)向座，其底部開有Ｖ形槽，上部座體中間沿軸向開有向一側(cè)面及頂面開口的凹槽；底部徑向開有與Ｖ形槽相交、貫通的觀察槽；測量板，Ｌ形結(jié)構(gòu)，厚度與導(dǎo)向座上的凹槽相匹配，
發(fā)布時(shí)間：2017-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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十字滑塊聯(lián)軸器又稱滑塊聯(lián)軸器，屬于傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的一類，由兩個(gè)在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng)，故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移。其特點(diǎn)有：主體軸套采用鋁合金,體積輕巧；中間十字滑塊可供多種不
發(fā)布時(shí)間：2017-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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星型聯(lián)軸器等冷裝法依然有很多人不大了解，今天，一起來學(xué)習(xí)。對(duì)于聯(lián)軸器與軸有相應(yīng)間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。對(duì)于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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不管是星型聯(lián)軸器還是其它傳動(dòng)軸聯(lián)軸器，其在安裝中可能出現(xiàn)的事故有：1、當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器,以防損傷或損壞精密部件。2、聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪，聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn)。為防止這類事故，除要在校準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國各行業(yè)得到應(yīng)用，其在使用時(shí)候的固定形式有：定位螺釘固定兩個(gè)定位螺釘空隙對(duì)所固定的軸施行鎖緊，傳統(tǒng)的固定形式，因?yàn)槁葆數(shù)那岸伺c軸心接觸，有可能會(huì)導(dǎo)致軸心的毀損或拆卸艱難。夾緊螺釘固定利用內(nèi)六角螺釘擰緊的力氣，使狹縫收縮，而將
發(fā)布時(shí)間：2017-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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不管是星型聯(lián)軸器還是其它聯(lián)軸器的發(fā)黑處理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。發(fā)黑是化學(xué)表面處理的一種常用手段，外觀要求不高時(shí)可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)黑處理常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑
發(fā)布時(shí)間：2017-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：231
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器找正方法有原理找正和軸向找正，其區(qū)別是：原理找正：將電機(jī)可動(dòng)端端面圓在固定端端面上的投影近似看成正圓，由于可動(dòng)端中心到固定端端面的距離不變。若想同時(shí)滿足，可動(dòng)端軸線與固定端軸線絕對(duì)是在一條線上，只是理想的找正狀態(tài)。實(shí)際找正時(shí)，先
發(fā)布時(shí)間：2017-06-21 點(diǎn)擊次數(shù)：364
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在各行業(yè)得到使用，其使用時(shí)候徑向找正：聯(lián)軸器找正時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行垂直方向的調(diào)整。前、后腳墊片的厚度可通過三點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)計(jì)算，檢測出兩軸的偏移量?？蓜?dòng)端聯(lián)軸器外緣直徑，加上聯(lián)軸器外緣到軸向千分表?xiàng)U孔中心的距離；可動(dòng)端聯(lián)軸器端面到可動(dòng)端前
發(fā)布時(shí)間：2017-06-21 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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各類傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，撓性聯(lián)軸器也不例外。撓性聯(lián)軸器是允許轉(zhuǎn)子有單獨(dú)的軸向位移，且相連兩轉(zhuǎn)子對(duì)中可有一定的偏差的聯(lián)軸器。用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中
發(fā)布時(shí)間：2017-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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為何十字萬向節(jié)聯(lián)軸器使用鈣基潤滑脂遠(yuǎn)不如齒輪油好？其原因是：1、萬向節(jié)在工作中要承受很大的扭力和交變載荷，而鈣基潤滑脂的油膜堅(jiān)韌程度較差，在軸承與軸頸的摩擦表面難以形成良好的油膜2、萬向節(jié)十字軸的滾針軸承在工作中只能原地轉(zhuǎn)動(dòng)，不能沿鋼碗和十
發(fā)布時(shí)間：2017-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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校正后的傳動(dòng)軸聯(lián)軸器可能不平衡因素有以下幾個(gè)方面：1、平衡校正規(guī)范規(guī)定的公差。2、平衡校正設(shè)備、儀器及校正用心軸組件的誤差。3、平衡校正后聯(lián)軸器重新組裝和安裝到所連兩軸上時(shí)產(chǎn)生的誤差。4、由溫度變化引起的轉(zhuǎn)子不平衡狀態(tài)的明顯改變。5、由聯(lián)軸
發(fā)布時(shí)間：2017-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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不管是星型聯(lián)軸器還是梅花聯(lián)軸器等任意一個(gè)聯(lián)軸器組件的平衡等級(jí)是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的最大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示。聯(lián)軸器選用者應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等級(jí)，軸承
發(fā)布時(shí)間：2017-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器-梅花型彈性聯(lián)軸器主要由2個(gè)帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當(dāng)兩軸線有相對(duì)偏移時(shí)，彈性元件發(fā)生相應(yīng)的彈性變形，起到自動(dòng)補(bǔ)償?shù)淖饔谩Ｆ渥⒁馐马?xiàng)有哪些？檢查配套聯(lián)軸器的片爪高度：通常情況下的半聯(lián)軸器片爪的高度是相同的，但也片
發(fā)布時(shí)間：2017-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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國的聯(lián)軸器技術(shù)和生產(chǎn)主要經(jīng)歷了三個(gè)階段。具體和星型聯(lián)軸器的小編看看。一是20世紀(jì)50～60年代以自力更生為主，配合各種機(jī)械設(shè)備的制造，配套制造一些傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件，功率較小，品種少，不成套。二是20世紀(jì)70～80年代，隨著對(duì)外開放，引進(jìn)一些zhuanli技
發(fā)布時(shí)間：2017-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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十字滑塊可憐周期的保養(yǎng)技巧有哪些？和十字萬向節(jié)的小編簡單看看。1、裝配時(shí)，除去毛刺，清洗所有零件2、定期潤滑，建議每周注油一次，高溫條件下每天注油一次。3、為了增加十字萬向節(jié)滑塊聯(lián)軸器的使用壽命，每次拆卸時(shí)將十字軸調(diào)整180度以使十字軸軸頸
發(fā)布時(shí)間：2017-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器-齒式聯(lián)軸器檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行:1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm，端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。3、若
發(fā)布時(shí)間：2017-05-03 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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不管是星型聯(lián)軸器還是齒式聯(lián)軸器等，在我國均得到廣泛應(yīng)用。那么，潤滑油在齒式聯(lián)軸器中的應(yīng)用如何？齒輪聯(lián)軸器中，從處于正上方的給油口注油，直至從排油口溢出時(shí)停止注油；在結(jié)構(gòu)中需要將一個(gè)油口封堵，另一個(gè)油口處于與水平成3擴(kuò)角位置，直至潤滑油從該口
發(fā)布時(shí)間：2017-05-03 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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聯(lián)軸器種類較多，比如星型聯(lián)軸器等。但不同的聯(lián)軸器特點(diǎn)不同，具體如下：彈性聯(lián)軸器：一體成型的金屬彈性體；零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn)；彈性作用補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差；高扭矩剛性和卓越的靈敏度；順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同；免維護(hù)、抗油和耐腐蝕性
發(fā)布時(shí)間：2017-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，比如泵和電機(jī)。那么其安裝的技巧有哪些？和小編一起簡單看看。在安裝新泵時(shí)，對(duì)于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查，但安裝舊泵時(shí)，一定要仔細(xì)地檢查，發(fā)現(xiàn)不垂直時(shí)要調(diào)整垂直后再進(jìn)行找正。S1=S2，a1
發(fā)布時(shí)間：2017-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：320
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不管是星型聯(lián)軸器還是其它，在使用中離不開潤滑脂的使用，那么潤滑脂在聯(lián)軸器上使用失效的原因是什么？和小編簡單了解?；瘜W(xué)因素引起的失效：潤滑脂與空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反慶產(chǎn)生酸性物質(zhì)，它首先是消耗脂中的抗氧化添加劑，但到一定程度后，生成的有機(jī)酸會(huì)腐
發(fā)布時(shí)間：2017-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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星型聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器在我國得到應(yīng)用，其有何區(qū)別？和小編一起簡單了解。星形彈性聯(lián)軸器具有一定的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、減振、緩沖性能，徑向尺寸小，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，承載能力較高，維護(hù)方便等特點(diǎn)。適用于聯(lián)接兩同軸線，啟動(dòng)頻繁，正反轉(zhuǎn)多變的傳動(dòng)軸系
發(fā)布時(shí)間：2017-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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星形聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制
發(fā)布時(shí)間：2017-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器隨著時(shí)代的發(fā)展，在我國各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。彈性活銷聯(lián)軸器也不例外。其相關(guān)知識(shí)如何？和十字萬向節(jié)的小編簡單看看。彈性活銷聯(lián)軸器是由我國研制的新型高性能聯(lián)軸器，它集中現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)彈性聯(lián)軸器不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn).彈性活銷聯(lián)軸器具有良好的補(bǔ)償軸向
發(fā)布時(shí)間：2017-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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市面上有花鍵軸，其是聯(lián)軸器嗎？和星型聯(lián)軸器的小編一起簡單看看?；ㄦI軸是機(jī)械傳動(dòng)一種，和平鍵、半圓鍵、斜鍵作用一樣，都是傳遞機(jī)械扭矩的，在軸的外表有縱向的鍵槽，套在軸上的旋轉(zhuǎn)件也有對(duì)應(yīng)的鍵槽，可保持跟軸同步旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，有的還可以在軸上
發(fā)布時(shí)間：2017-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國各行業(yè)得到應(yīng)用，其需要維護(hù)保養(yǎng)。那么聯(lián)軸器的維護(hù)分類如何？和小編一起簡單了解。聯(lián)軸器的維護(hù)可分為需要潤滑的聯(lián)軸器和不需要潤滑的聯(lián)軸器兩種。需要潤滑的聯(lián)軸器如齒式聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器必須保證聯(lián)軸器的潤滑狀態(tài)。潤滑油
發(fā)布時(shí)間：2017-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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隨著科技的進(jìn)步，十字萬向節(jié)、星型聯(lián)軸器等在我國得到廣泛應(yīng)用。那么，聯(lián)軸器在使用時(shí)候找正的標(biāo)準(zhǔn)是什么？和多力多傳動(dòng)軸的小編簡單了解。將減速機(jī)吊運(yùn)回工作位置，粗略調(diào)整兩半聯(lián)軸器相對(duì)位置，使聯(lián)軸器兩端面接近平行，中心接近對(duì)準(zhǔn)，為精確找正奠定基礎(chǔ)
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聯(lián)軸器在我國各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，那么彈性聯(lián)軸器要如何固定？和星型聯(lián)軸器的小編一起簡單了解。聯(lián)軸器定位螺釘兩個(gè)螺釘固定間隙90o固定耦合的主軸鎖，傳統(tǒng)的方法來解決，因?yàn)榍岸伺c軸的螺紋接觸可能會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞或拆卸軸的困難。夾緊螺釘
發(fā)布時(shí)間：2017-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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聯(lián)軸器測繪及注意事項(xiàng)有哪些？和星型聯(lián)軸器的小編一起簡單了解。首先看看聯(lián)軸器的連接方式，定好是什么型號(hào)的傳動(dòng)件；測量聯(lián)軸器的最大外徑，大外徑今本上就可以定型為幾號(hào)的聯(lián)軸器了；識(shí)別設(shè)備減速機(jī)，電機(jī)的型號(hào)，與出廠所在地，年限，都都是為確定軸器的連
發(fā)布時(shí)間：2017-02-14 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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聯(lián)軸器測量的步驟及耦合的注意事項(xiàng)是什么？和傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的小編一起簡單了解。首先看看聯(lián)軸器連接模式，設(shè)置何種類型的傳輸部分；測量的最大外部直徑聯(lián)軸器，大的直徑，這本書可以作為什么大小聯(lián)軸器定型；識(shí)別設(shè)備減速機(jī)、電機(jī)類型和工廠的地點(diǎn)，生活是連
發(fā)布時(shí)間：2017-02-13 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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聯(lián)軸器的種類較多，有強(qiáng)度較高的梅花聯(lián)軸器。和星型聯(lián)軸器的小編一起簡單了解。梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用（最高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承
發(fā)布時(shí)間：2017-02-06 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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聯(lián)軸器在我國得到廣泛應(yīng)用，但其在使用中會(huì)檢修，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，以延長其使用壽命。那么檢修中的注意事項(xiàng)有哪些？和星型聯(lián)軸器-湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司的小編簡單了解。聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中的聯(lián)軸器徑向跳動(dòng)
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聯(lián)軸器隨著時(shí)代的發(fā)展在我國得到廣泛應(yīng)用，那么，其在曳引機(jī)上的應(yīng)用如何？和傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的小編簡單了解。聯(lián)軸器是連接曳引電動(dòng)機(jī)軸與減速器蝸桿軸的裝置，用以傳遞由一根軸延續(xù)到另一根軸上的扭矩，又是制動(dòng)器裝置的制動(dòng)輪。在曳引電動(dòng)機(jī)軸端與減速器蝸桿軸
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萬向聯(lián)軸器相信大家有一定的了解，但其在我們的日常使用中也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，那么，要如何做？和星型聯(lián)軸器的小編簡單了解。先檢查萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，如果是則要加牢固。如果不是，就要拆下傳動(dòng)軸總成在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常
發(fā)布時(shí)間：2017-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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聯(lián)軸器隨著時(shí)代的發(fā)展，在我國各行業(yè)得到應(yīng)用。，和星型聯(lián)軸器的小編了解高彈性聯(lián)軸器的發(fā)展。高彈性聯(lián)軸器是用來軸系的運(yùn)行情況，調(diào)整傳動(dòng)裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性，補(bǔ)償振動(dòng)、沖擊所引起的主、從動(dòng)機(jī)軸線位移，并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種扭轉(zhuǎn)彈性復(fù)合橡膠
發(fā)布時(shí)間：2017-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器種類多樣，十字萬向節(jié)、星型聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等均屬于。小編為大家分享下新型膜片聯(lián)軸器的制造精度。膜片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成花形，增強(qiáng)了膜片的扭轉(zhuǎn)剛度，而且增大了膜片的彈性變形，從而使聯(lián)軸器減振作用更大。聯(lián)軸器是連接電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的中間部件，
發(fā)布時(shí)間：2017-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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減速機(jī)上聯(lián)軸器的使用相信大家有一定的了解，那么在使用時(shí)候聯(lián)軸器要如何選擇？和傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的小編簡單了解。根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中，并且存在一定程度的
發(fā)布時(shí)間：2016-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多，在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來選擇聯(lián)軸器，其在實(shí)際應(yīng)用中要如何選用？和星型聯(lián)軸器的小編簡單了解。首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇，目前我國制訂為國標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種，這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)
發(fā)布時(shí)間：2016-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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齒式聯(lián)軸器，相信大家有一定的了解。但是其需要維護(hù)保養(yǎng)。在平時(shí)我們也會(huì)對(duì)其進(jìn)行檢修。那么，其檢修方法有哪些？和傳動(dòng)軸聯(lián)軸器/十字萬向節(jié)的小編簡單進(jìn)行了解。齒式聯(lián)軸器檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行:1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于5
發(fā)布時(shí)間：2016-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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聯(lián)軸器隨著時(shí)代的發(fā)展得到應(yīng)用，其種類多樣。齒式聯(lián)軸器就屬于其中一類。那么，其鍛造工藝如何？和星型聯(lián)軸器-湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司的小編簡單了解。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所
發(fā)布時(shí)間：2016-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器附件大型膜片組的生產(chǎn)要點(diǎn)是什么？和星型聯(lián)軸器的小編簡單看看。連接孔同心互換,大膜片相應(yīng)的尺寸越大，不論是生產(chǎn)，測量都難于小尺寸的膜片產(chǎn)品，這也考驗(yàn)一個(gè)生產(chǎn)廠家的技術(shù)能力。鉚套與聯(lián)軸器的間隙，這一點(diǎn)很重要過緊會(huì)增加膜片自身的受力，
發(fā)布時(shí)間：2016-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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傳動(dòng)軸聯(lián)軸器-梅花聯(lián)軸器在我國得到廣泛應(yīng)用。其在工作中過載狀況如何？和多力多傳動(dòng)軸的小編簡單了解。有的客戶設(shè)備連接件處空間就受一定限制，把扭矩偏小的聯(lián)軸器改成扭矩大的型號(hào)，就實(shí)現(xiàn)不了，建議改成同等外徑尺寸的星型聯(lián)軸器，由于星型產(chǎn)品的扭矩在同
發(fā)布時(shí)間：2016-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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減速機(jī)聯(lián)軸器的選擇被認(rèn)為是必需的自由裁量權(quán)的傳動(dòng)軸速度、負(fù)載大小和連接兩部分的安裝精度,等等,只考慮是不夠的,我們考慮旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,價(jià)格,等等,根據(jù)不同的特點(diǎn),不同類型的耦合,所以你可以選擇一個(gè)合適的減速機(jī)耦合。具體和星型聯(lián)軸器的小編簡單了
發(fā)布時(shí)間：2016-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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蛇簧聯(lián)軸器廣泛運(yùn)用在重型機(jī)械裝置中，也是比較常見的一種聯(lián)軸器。蛇簧聯(lián)軸器具有不銹鋼膜片補(bǔ)償角向和軸向偏差，同時(shí)又具有高扭巨剛性和高靈敏度，現(xiàn)如今蛇簧聯(lián)軸器被廣泛用于各種重型機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)。其具體和多力多傳動(dòng)軸的小編簡單了解。首先在實(shí)用蛇
發(fā)布時(shí)間：2016-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：410
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隨著時(shí)代的進(jìn)步，各類傳動(dòng)軸聯(lián)軸器在我國得到廣泛使用。蛇簧聯(lián)軸器也不例外，其有哪些特點(diǎn)？和星型聯(lián)軸器的小編簡單了解。以蛇形彈簧為彈性元件，在具備了較強(qiáng)彈性的同時(shí)，較大地提高了蛇簧聯(lián)軸器傳遞扭矩，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械及通用機(jī)械場合這種經(jīng)過特殊工藝
發(fā)布時(shí)間：2016-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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聯(lián)軸器發(fā)黑處理的步驟及注意事項(xiàng)你了解嗎？和十字萬向節(jié)的小編一起簡單了解。處理步驟為當(dāng)聯(lián)軸器浸入發(fā)黑液中，首先酸的腐蝕、金屬溶解、金屬鐵被氧化成二價(jià)的Fe2+；銅與鐵發(fā)生置換反應(yīng)，Cu2+被還原成金屬銅，沉積在金屬表面上；由于溶液中加入了氧化
發(fā)布時(shí)間：2016-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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瓢偏度是指旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子上回轉(zhuǎn)部件端面與轉(zhuǎn)自軸心線的不垂直度。但聯(lián)軸器瓢偏大的原因是什么？和星型聯(lián)軸器的小編一起簡單了解。檢修中發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器跳動(dòng)度超標(biāo)，通過動(dòng)平衡，可以平衡中心引起的質(zhì)量不平衡；如果聯(lián)軸器瓢偏超標(biāo)，當(dāng)螺栓緊固后，會(huì)引起另一側(cè)軸頸
發(fā)布時(shí)間：2016-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：270
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聯(lián)軸器尺寸要根據(jù)實(shí)際情況選擇，其選擇的要點(diǎn)如何？和星型聯(lián)軸器廠家-湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司的小編一起簡單了解。聯(lián)軸器的品種、形式、規(guī)格和材料、制造工藝、精度和平衡等級(jí)不同，其成本價(jià)格往往相差甚遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單制造工藝性好、非金屬彈性元件、普通材
發(fā)布時(shí)間：2016-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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聯(lián)軸器種類多樣，輪胎式聯(lián)軸器就是其中一種。那么，其出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象是什么？和星型聯(lián)軸器廠家的小編一起看看。輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性力偶和動(dòng)撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2016-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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星型聯(lián)軸器在我國得到廣泛應(yīng)用，其強(qiáng)度如何？和傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的小編一起了解。星形聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于受離心力的作用而產(chǎn)生的徑向運(yùn)動(dòng)將加速其磨損，加設(shè)外殼。除了能防塵存油外，減薄量不足可能會(huì)造成干涉，減薄量過大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度，且會(huì)側(cè)隙很大。外齒的
發(fā)布時(shí)間：2016-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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隨著時(shí)代的發(fā)展，星型聯(lián)軸器在我國得到廣泛應(yīng)用。其高速運(yùn)轉(zhuǎn)如何？和多力多傳動(dòng)軸的小編一起了解。星形彈性聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-3500
發(fā)布時(shí)間：2016-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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XL是星形聯(lián)軸器，是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形
發(fā)布時(shí)間：2016-06-02 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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聯(lián)軸器在現(xiàn)代化的發(fā)展應(yīng)用中得到廣泛的應(yīng)用，那么在選用時(shí)如何選擇合適的，如何安裝，星型聯(lián)軸器的廠家為大家簡單介紹。聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇
發(fā)布時(shí)間：2016-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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梅花聯(lián)軸器的選擇如下：梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型，一種是傳統(tǒng)的直爪型的，另一種是曲面(內(nèi)凹)爪型的零間隙聯(lián)軸器。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度高的伺服傳動(dòng)應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的，但不同的是其設(shè)計(jì)能適合伺
發(fā)布時(shí)間：2016-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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專業(yè)聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家-湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司教您正確的梅花聯(lián)軸器安裝技巧,梅花聯(lián)軸器的使用越來越，但多用戶對(duì)安裝梅花聯(lián)軸器的一些細(xì)節(jié)問題不是清楚，下面就來為您簡單介紹一下:1.安裝前應(yīng)先檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和
發(fā)布時(shí)間：2016-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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聯(lián)軸器在我們生活中式常見到的一種機(jī)械產(chǎn)品，雖然多人見過，但對(duì)安裝來說還是存在一定的問題。下面多力多傳動(dòng)軸有限公司的小編為大家介紹如何安裝聯(lián)軸器。1．由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中。存在一定程度的
發(fā)布時(shí)間：2016-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)常用的聯(lián)接部件。20世紀(jì)后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展快，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器，對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2016-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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1、梅花型彈性聯(lián)軸器：結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，有緩沖減振性能，安全可靠,齒輪減速機(jī)的安裝和維護(hù)，耐磨，對(duì)加工精度要求不高，適應(yīng)范圍廣，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動(dòng)軸系，工作溫度-35~80℃.2、彈性柱銷聯(lián)軸器：主要用于載荷較平穩(wěn),精密減
發(fā)布時(shí)間：2016-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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波音公司宣稱，如果把雞蛋用這種材料包裹起來，使從25層樓的高度掉下來也不會(huì)摔壞。他們希望利用這種材料來減輕飛機(jī)的重量。據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，波音公司近日公布了上輕盈的金屬結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部99.99%是空氣。波音公司宣稱，這種革命性的金屬材料比
發(fā)布時(shí)間：2015-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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在選擇星型彈性聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求，星型聯(lián)軸器綜合考慮由于動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不穩(wěn)定，以及由傳動(dòng)零件制造誤差引起的沖擊和零件不平衡離心慣性力引起的動(dòng)載荷，使得傳動(dòng)軸系在變載荷（周期性變載荷及非周期性沖擊載荷）
發(fā)布時(shí)間：2015-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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星型彈性聯(lián)軸器新型高性能聯(lián)軸器，它集中表現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)彈性聯(lián)軸器不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，例如具有梅花型彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)：彈性元件受擠壓，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高?？朔嗣坊◤椥月?lián)軸器的缺點(diǎn)：換彈性元件時(shí)移動(dòng)半聯(lián)軸器，星型彈性聯(lián)軸器雖不用移動(dòng)半聯(lián)軸器也能換元件，
發(fā)布時(shí)間：2015-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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齒輪聯(lián)軸器與傳統(tǒng)電勵(lì)磁電機(jī)相結(jié)合構(gòu)成具有高轉(zhuǎn)矩傳輸才華的半直驅(qū)式電機(jī)，該齒輪式復(fù)合電機(jī)主要由3有些構(gòu)成，內(nèi)部帶有磁體的高速轉(zhuǎn)子，作為低速轉(zhuǎn)子的調(diào)磁環(huán)，還有齒部設(shè)備磁體里邊鑲嵌線圈的定子。它的工作原理與磁場調(diào)制式磁電機(jī)相相似，也是依托表里磁場
發(fā)布時(shí)間：2015-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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聯(lián)軸器是傳動(dòng)工作中不可缺少的，它的類型很多，能夠適應(yīng)不同行業(yè)的需求。不同的聯(lián)軸器其性能是不一樣的，當(dāng)然要是在傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的使用過程中不注意保養(yǎng)的話，是很容易出現(xiàn)問題的，下面我們來看看聯(lián)軸器在出現(xiàn)故障的時(shí)候要怎樣解決：聯(lián)軸器在使用的過程中主要
發(fā)布時(shí)間：2015-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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聯(lián)軸器的類型多，不同的不同的聯(lián)軸器其使用的范圍是不一樣的，傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的作用大，并且普及率。聯(lián)軸器的工作運(yùn)行需要有一定的環(huán)境，這樣才能夠發(fā)揮出它的大性能。因?yàn)槁?lián)軸器是在不同的主機(jī)產(chǎn)品中配合其它的產(chǎn)品一起使用的，所以其工作的環(huán)境有點(diǎn)復(fù)雜，會(huì)受
發(fā)布時(shí)間：2015-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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齒輪聯(lián)軸器與傳統(tǒng)電勵(lì)磁電機(jī)相結(jié)合構(gòu)成具有更高轉(zhuǎn)矩傳輸才華的半直驅(qū)式電機(jī)，該齒輪式復(fù)合電機(jī)主要由3有些構(gòu)成，即內(nèi)部帶有永磁體的高速轉(zhuǎn)子，作為低速轉(zhuǎn)子的調(diào)磁環(huán)，還有齒部設(shè)備永磁體里邊鑲嵌線圈的定子。它的工作原理與磁場調(diào)制式永磁電機(jī)相相似，也是依
發(fā)布時(shí)間：2015-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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聯(lián)軸器的功用、類型、特點(diǎn)及選擇（1）星型聯(lián)軸器的功用聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運(yùn)動(dòng)的部件并具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移的能力，為了減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時(shí)也兼有
發(fā)布時(shí)間：2015-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司有四十多年生產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)全部采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)計(jì)量雄厚、工藝較先進(jìn)、檢驗(yàn)設(shè)備及技術(shù)完善，擁有一批先進(jìn)的加工設(shè)備和檢測設(shè)備。在此，多力多介紹下與軸的銜接辦法，與軸的銜接辦法有以下7種，請(qǐng)根據(jù)用
發(fā)布時(shí)間：2015-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司有四十多年生產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)全部采用ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)計(jì)量雄厚、工藝先進(jìn)、檢驗(yàn)設(shè)備及技術(shù)完善，擁有一批先進(jìn)的加工設(shè)備和檢測設(shè)備。在此，多力多介紹下選用聯(lián)軸器技巧，如下：選用聯(lián)軸器時(shí),軸孔選擇是否
發(fā)布時(shí)間：2015-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)：399
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減速機(jī)上聯(lián)軸器的選擇主要考慮傳動(dòng)軸聯(lián)軸器所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小和被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，只考慮這些還不夠，我們還要考慮回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，根據(jù)不同類型的聯(lián)軸器具有的不同特性，這樣才能選擇出一個(gè)合適減速機(jī)的聯(lián)軸器。減速機(jī)上聯(lián)軸器
發(fā)布時(shí)間：2015-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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十字滑塊聯(lián)軸器是滑塊聯(lián)軸器的一種,注意保養(yǎng)技巧則可延長使用壽命,十字滑塊聯(lián)軸器的保養(yǎng)技巧有如下幾條：1）裝配時(shí)，除去毛刺，清洗所有零件2）組裝時(shí)，須保證中間兩焊接叉頭軸承孔中心線在同一平面上，其允許差不得超過1°,花鍵部分應(yīng)滑動(dòng)自如，關(guān)節(jié)
發(fā)布時(shí)間：2015-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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減速機(jī)上聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小和被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，只考慮這些還不夠，我們還要考慮回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，根據(jù)不同類型的聯(lián)軸器具有的不同特性，這樣才能選擇出一個(gè)合適減速機(jī)的聯(lián)軸器。減速機(jī)上聯(lián)軸器選擇時(shí)可根據(jù)
發(fā)布時(shí)間：2015-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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2015年5月7日，在中國齒輪行業(yè)市場需求分析、技術(shù)與資本支持國際研討會(huì)暨中外企業(yè)合作對(duì)接會(huì)上，中國工程院院士、北京科技大學(xué)教授胡正寰作了題為“高效軸類零件軋制技術(shù)研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”的報(bào)告，引起廣泛關(guān)注。胡正寰院士是中國汽車零部件技術(shù)界一位
發(fā)布時(shí)間：2015-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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星型聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制
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星形彈性聯(lián)軸器是從梅花形彈性聯(lián)軸器演變過來的,故星形彈性聯(lián)軸器又稱作星形梅花彈性聯(lián)軸器,它也是我們常用的聯(lián)軸器類型之一,其結(jié)構(gòu)型式類似于梅花聯(lián)軸器,但也有細(xì)微的區(qū)別。星形聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器都屬于彈性聯(lián)軸器，組合形式及其相似，是兩個(gè)軸轂中間夾
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星型聯(lián)軸器的安裝操作步驟：第一步，首先在安裝前檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直
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為了提高聯(lián)軸器的減振能力，增大其阻尼系數(shù)，主要采取增大干擾力矩頻率與固有振動(dòng)頻率比值的辦法，當(dāng)增大時(shí)，聯(lián)軸器的動(dòng)力放大系數(shù)變小，從而達(dá)到減振效果。在兩端增加的連接盤中，又增加了減振裝置———緩沖環(huán)（材質(zhì)為丁腈橡膠），利用緩沖環(huán)對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)的阻
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高彈性聯(lián)軸器是用來改良軸系的運(yùn)行情況，調(diào)整傳動(dòng)裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性，補(bǔ)償振動(dòng)、沖擊所引起的主、從動(dòng)機(jī)軸線位移，并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種扭轉(zhuǎn)彈性復(fù)合橡膠聯(lián)軸器裝置。它具有很高的彈性和一定的阻尼，能補(bǔ)償連接機(jī)構(gòu)的軸向位移、徑向位移和一定角
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低產(chǎn)油田螺桿泵機(jī)動(dòng)間歇采油系統(tǒng)由地面機(jī)動(dòng)部分、井口部分及附件等組成。其中地面機(jī)動(dòng)部分是由地面車組、雙萬向聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)頭等基本組成部分組成的。(1)地面車組 地面車組由兩臺(tái)40.45kW膠輪拖拉機(jī)組成。一臺(tái)用于拖動(dòng)裝有驅(qū)動(dòng)頭和工具的拖車，到現(xiàn)
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梅花聯(lián)軸器具有較高彈性（低剛度,大柔度）,承受公稱扭矩時(shí)轉(zhuǎn)角為10度,較大轉(zhuǎn)矩時(shí)為25度,可以降低軸系固有振動(dòng)頻率,改變柴油機(jī)動(dòng)力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速。具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動(dòng)能量
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在國外，傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主，一般規(guī)模為中、小型，人員在數(shù)十至數(shù)百人，也有很多企業(yè)是全球性的，在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。也有一些傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件公司是大集團(tuán)公司的一部分。這些傳動(dòng)聯(lián)軸器公司的共同特點(diǎn)是產(chǎn)品技術(shù)含量高，適應(yīng)當(dāng)
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