WGT型接中間套鼓形相比直齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點

十字萬向節(jié)小編告訴大家與直齒輪聯(lián)軸器相比，WGT型中間套筒鼓具有以下優(yōu)點：

WGT中間套筒鼓形齒輪聯(lián)軸器是剛性和撓性聯(lián)軸器，特別適合于低速和重載條件。如冶金，采礦，起重和運輸行業(yè)，也適用于各種機械的軸傳動，如石油，化工，通用機械等。

鼓形齒輪聯(lián)軸器的特征（與直齒輪聯(lián)軸器相比）：

1.承載能力強。在相同的內齒輪套筒外徑和聯(lián)軸器大外徑的情況下，鼓齒輪聯(lián)軸器的承載能力平均比高出直齒輪聯(lián)軸器的15-20％。

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2.位移補償大。當徑向位移等于零時，正齒輪聯(lián)軸器的容許角位移為1o，而鼓齒輪聯(lián)軸器的容許角位移為1o30'，增加了50％。在相同的模數(shù)，齒數(shù)和齒寬下，鼓形齒的容許角位移大于直齒的容許角位移。

3.鼓齒表面改善了內齒和外齒的接觸條件，并避免了角位移的情況。底部直齒的邊緣被擠壓，應力集中。同時，它改善了牙齒表面的摩擦和磨損，降低了噪音，并且維護周期長。

4.外齒輪套筒的齒端呈喇叭形，這使得內齒輪和外齒輪的組裝和拆卸非常方便。

5.傳輸效率高達99.7％。

基于翹曲的特點，目前，鼓形齒輪在國內外已普遍代替直齒輪聯(lián)軸器。

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