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湖北多力多傳動(dòng)軸有限公司


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標(biāo)簽：萬向聯(lián)軸器

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  • [行業(yè)新聞] 球籠式萬向聯(lián)軸器與普通萬向聯(lián)軸器區(qū)別

    球籠式萬向聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動(dòng)軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都位于通過聯(lián)軸器中心的平面內(nèi)，并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個(gè)球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合，多力多傳動(dòng)軸為了保證所有鋼球中心都在兩軸軸線間
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-10   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • [行業(yè)新聞] 萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋或斷裂原因及改進(jìn)措施

    萬向聯(lián)軸器在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂紋或者斷裂現(xiàn)象，星型聯(lián)軸器廠家針對(duì)這些故障原因進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析找出其產(chǎn)出的原因并進(jìn)行改進(jìn)，從而延長(zhǎng)萬向聯(lián)軸器的使用壽命，有效降低設(shè)備故障率，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋或斷裂原因存在的原因:(1)萬
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-03   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • [行業(yè)新聞] 萬向聯(lián)軸器故障的原因和解決方法

    萬向聯(lián)軸器是一種將兩個(gè)軸線連接的機(jī)械裝置，是機(jī)械傳動(dòng)中不可缺少的部件之一。星型聯(lián)軸器它可以承受來自兩個(gè)軸線間角度和軸向偏差的作用力，并將其傳遞到連接的設(shè)備中。然而，在使用過程中，由于各種原因，萬向聯(lián)軸器可能出現(xiàn)一些故障。接下來，本文將對(duì)萬向
    發(fā)布時(shí)間：2023-03-23   點(diǎn)擊次數(shù)：209

  • [行業(yè)新聞] 球籠萬向聯(lián)軸器的安裝方法有哪些

    球籠萬向聯(lián)軸器的安裝方法如下所示，傳動(dòng)軸聯(lián)軸器大家可以參考本文進(jìn)行。1、將半片聯(lián)軸器裝于軸上①按球籠聯(lián)軸器尺寸大小，測(cè)量出軸和孔的實(shí)際（組成）要素，并按規(guī)定畫出裝入終端位置線。②錘擊打入法用于尺寸較小且有間隙的配合。先在配合而上抹上潤(rùn)滑油，
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-01   點(diǎn)擊次數(shù)：173

  • [行業(yè)新聞] 球籠式萬向聯(lián)軸器的特點(diǎn)及注意事項(xiàng)

    多力多傳動(dòng)軸廠介紹球籠式萬向聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動(dòng)軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都位于通過聯(lián)軸器中心的平面內(nèi)，并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個(gè)球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合，為了保證所有鋼球中心都在兩軸
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-09   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • [行業(yè)新聞] 十字軸式萬向聯(lián)軸器故障診斷及排除

    十字軸萬向聯(lián)軸器是一種通用的傳動(dòng)基礎(chǔ)件，它的主要特點(diǎn)是可聯(lián)接不在同一軸線的兩傳動(dòng)軸系，并能可靠地傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。十字軸式萬向聯(lián)軸器故障診斷及排除方法有哪些？十字萬向節(jié)小編為大家詳細(xì)介紹：（1）先檢查萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-19   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • [行業(yè)新聞] 掌握萬向聯(lián)軸器選前注意事項(xiàng)

    萬向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器選前注意事項(xiàng)有哪些？傳動(dòng)軸聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家為大家解答：萬向聯(lián)軸器選型前必須明確先決條件和情況：1.從原動(dòng)機(jī)到萬向
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-14   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • [行業(yè)新聞] 萬向聯(lián)軸器在減速機(jī)使用注意

    萬向聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件；星型聯(lián)軸器介紹在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些萬向聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用；萬向聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2022-07-12   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • [行業(yè)新聞] 萬向聯(lián)軸器壽命影響因素及措施

    傳動(dòng)軸聯(lián)軸器廠家將萬向聯(lián)軸器分為輕型和重型，輕型指的是材質(zhì)一般，承受的力量小，用于小型機(jī)器傳動(dòng)。重型是指材質(zhì)好，制作工藝講究，受力大，用于鋼廠軋鋼機(jī)等工業(yè)重載場(chǎng)所。兩者的差異很大，價(jià)格也差一倍多。萬向聯(lián)軸器的材質(zhì)與加工程序?qū)β?lián)軸器以后的使用
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：393

  • [行業(yè)新聞] 十字軸萬向聯(lián)軸器振動(dòng)原因分享

    在使用十字軸萬向聯(lián)軸器時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，星型聯(lián)軸器廠家介紹這主要是由以下原因引起的：1、平衡片或元件未進(jìn)行動(dòng)平衡補(bǔ)償。2、裝配時(shí)，同一萬向聯(lián)軸器的兩個(gè)萬向節(jié)不在同一平面上。3、萬向聯(lián)軸器彎曲，軸管凹入，傳動(dòng)軸裝配時(shí)標(biāo)記未對(duì)準(zhǔn)，或花鍵軸與軸
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：420

  • [行業(yè)新聞] 安裝和維護(hù)十字軸萬向聯(lián)軸器的重要性

    安裝和維護(hù)十字軸萬向聯(lián)軸器的重要性你知道嗎？現(xiàn)在和十字萬向節(jié)一起學(xué)習(xí)：1、十字軸萬向聯(lián)軸器安裝時(shí)，首先應(yīng)按圖紙要求檢測(cè)法蘭螺栓孔分布誤差、接頭及端面連接尺寸誤差、萬向聯(lián)軸器同軸度誤差，并注意布置方向和原始相位。原則之上，聯(lián)軸器兩端可用作驅(qū)動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：203
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