梅花聯(lián)軸器損壞及解決方法

發(fā)布日期：2021-11-10 15:51 來源：http://m.fswushifengji.com 點(diǎn)擊：

梅花聯(lián)軸器使用一段時(shí)間后有異響或震動(dòng)或擺動(dòng)，說明梅花聯(lián)軸器損壞。用戶的反應(yīng)是梅花聯(lián)軸器質(zhì)量不好。事實(shí)上，事實(shí)并非如此，導(dǎo)致它的因素有很多。下面多力多傳動(dòng)軸來詳細(xì)分析分析：

多力多傳動(dòng)軸

1、安裝不正確

聯(lián)軸器的軸是否與聯(lián)軸器同心？軸與聯(lián)軸器的不對中容易造成聯(lián)軸器損壞；兩軸水平度和同心度誤差過大。如果排量過大，就會無法控制，導(dǎo)致齒輪磨損嚴(yán)重，甚至斷齒。可能會引起聯(lián)軸器的塑性變形，縮短其使用壽命。

2、緩沖墊質(zhì)量問題

由于運(yùn)動(dòng)和沖擊，梅花塊受到頻繁的交變應(yīng)力和磨損，容易損壞。如果是精密運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)式梅花聯(lián)軸器，當(dāng)聯(lián)軸器受到頻繁的沖擊和磨損時(shí)，可能會導(dǎo)致聯(lián)軸器失去零背隙特性。這時(shí)，運(yùn)動(dòng)傳遞的精度會急劇下降，導(dǎo)致聯(lián)軸器失效，而聯(lián)軸器零件的耐磨性和強(qiáng)度也是梅花聯(lián)軸器容易損壞的原因之一。

3、梅花聯(lián)軸器的實(shí)際使用不能滿足工況和應(yīng)用條件（如轉(zhuǎn)速過高、扭矩過低等）

扭矩是否能達(dá)到目前設(shè)備使用的范圍；如果扭矩達(dá)不到，聯(lián)軸器難免容易損壞！所以在選擇梅花聯(lián)軸器的規(guī)格時(shí)，參數(shù)的選擇尤為重要！分析了聯(lián)軸器損壞的原因后，自然要說說故障的解決辦法，具體解決辦法見下文！

運(yùn)轉(zhuǎn)中如有異響（金屬聲），請立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查校準(zhǔn)、軸過盈量和螺絲松動(dòng)情況：

重新對中聯(lián)軸器：或集中在減速機(jī)上重新對中，或重新對齊卷軸的側(cè)面。先找出偏移誤差較大的部分，然后先測量聯(lián)軸器偏移的側(cè)面，即測量主軸的水平度和同軸度和減速機(jī)主軸的水平度和同軸度，然后再壓質(zhì)量。標(biāo)準(zhǔn)調(diào)平和調(diào)平可以解決故障。

兩軸的水平度和同心度誤差較大，與起重配件聯(lián)軸器磨損的原因基本相似。除法向力外，梅花聯(lián)軸器的連接螺栓還受到額外的彎矩，導(dǎo)致它們斷裂。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速機(jī)主軸左右水平差較大時(shí)。此外，直徑小、強(qiáng)度不足或螺栓材料不良的螺栓也會導(dǎo)致螺栓斷裂。

對于負(fù)載波動(dòng)較大的設(shè)備，為防止螺絲松動(dòng)，請涂抹粘合劑或?qū)⑹褂玫牧慵幪栐黾右患?。對于?lián)軸器的維護(hù)，一般建議用戶每隔一年檢查一次。

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